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Una pompa ad alta pressione è un componente essenziale di un motore a motore. Trasferisce il carburante dal serbatoio agli iniettori attraverso un sistema di filtraggio e conduce il carburante alla valvola di sicurezza. Svolge inoltre le funzioni dei sistemi di lubrificazione e raffreddamento. La sua potenza è necessaria per far funzionare un motore da due litri.
Questa pompa è azionata da un motore o da una cinghia dentata. La potenza necessaria per far funzionare la pompa varia a seconda della pressione necessaria nel rail e della velocità di rotazione. Un motore da 2 litri, ad esempio, potrebbe richiedere 3,8 kW di potenza della pompa. Quando la pompa è in funzione, il carburante fluisce nel circuito ad alta pressione a bassa pressione. La pompa crea quindi un flusso di carburante ad alta pressione, che varia tra 300 e 2500 bar.
La pompa ad alta pressione viene monitorata dalla centralina motore sovraordinata. I sensori di pressione nella pompa ad alta pressione rilevano gli errori di pressione del sistema e li memorizzano nella memoria degli errori della centralina del motore. Se c'è un guasto nel sistema, un'unità diagnostica adeguata può leggere i parametri del sistema e fornire una diagnosi del problema. Una spia di sistema si illuminerà nel quadro strumenti, avvisando il guidatore.
Le prestazioni della pompa dipendono da una serie di parametri, tra cui la pressione di esercizio e il regime di manutenzione. Oltre a questi fattori, il contenuto di solidi nel liquido influirà sulla durata della pompa. Maggiore è il contenuto di solidi nell'acqua, maggiori sono i costi per i pezzi di ricambio. Un altro parametro importante è la temperatura. Temperature più elevate aumentano il rischio di cavitazione e precipitazione minerale.
La pompa ad alta pressione è un componente essenziale di un motore a motore
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